Mulți pasionați și profesioniști folosesc echipamente electrice în diferite scopuri. În multe cazuri, acestea sunt acționate de motoare trifazate. Dar rețeaua de curent trifazat este adesea indisponibilă în garaje și în casele izolate. În acest caz, diagramele de conectare pentru motoarele trifazate pot fi utile.
De la
Pentru ce se utilizează un condensator
Motoarele asincrone trifazate de curent alternativ cu rotor în colivie de veveriță sunt cele mai comune și utilizate pe scară largă în mașinile-unelte. Aceasta este conexiunea la un sistem monofazat pe care o vom discuta acum. Atunci când un motor este conectat la un sistem trifazat, curentul alternativ circulă prin cele trei înfășurări în momente diferite. Acest curent creează un câmp magnetic rotativ care începe să rotească rotorul motorului.
Atunci când un motor este conectat la o rețea monofazată, curentul trece prin înfășurări, dar nu există un câmp magnetic rotativ și rotorul nu se rotește. S-a găsit o cale de ieșire din această situație. Cea mai simplă și mai eficientă cale s-a dovedit a fi a fost de a conecta un condensator în paralel la una dintre înfășurările motorului. Condensatorul, prin introducerea și scoaterea de energie, creează o schimbare de fază, se creează un câmp magnetic rotativ în înfășurările motorului și motorul funcționează. Condensatorul este în permanență sub tensiune și se numește condensator de funcționare. condensator.
IMPORTANT! dimensionați și selectați corect capacitatea condensatorului de lucru și tipul acestuia.
Cum să dimensionați corect condensatorii
Teoretic, se presupune că capacitatea necesară este calculată prin împărțirea intensității curentului la tensiune, iar valoarea rezultată este înmulțită cu un factor. Pentru diferitele conexiuni ale înfășurării, coeficientul este:
- stea - 2800;
- delta - 4800.
Dezavantajul acestei metode este că plăcuța cu date nu este întotdeauna disponibilă pe motor. Nu este posibil să se cunoască cu exactitate factorul de putere și capacitatea motorului și, prin urmare, amperajul. În plus, factori cum ar fi variațiile tensiunii de rețea și mărimea sarcinii motorului pot afecta amperajul.
| Puterea motorului, kW | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| Capacitate a condensatorului C2 în regim de funcționare nominală, μF | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| Capacitatea condensatorului C2 în regim de funcționare fără sarcină, μF | 25 | 40 | 60 | 80 | 130 | 200 |
| Capacitate a condensatorului de pornire C1 în regim nominal, uF | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
| Capacitate a condensatorului C1 în modul neîncărcat, uF | 20 | 35 | 45 | 60 | 80 | 100 |
Prin urmare, ar trebui să se aplice un calcul simplificat al capacității condensatoarelor de funcționare. Luați în considerare faptul că sunt necesare 7 microfarade de capacitate pentru fiecare 100 de wați de putere. Este mai convenabil să se utilizeze mai multe condensatoare mici conectate în paralel, de preferință de aceeași capacitate, decât să se utilizeze un condensator mare. Prin simpla însumare a capacității condensatoarelor asamblate, se poate determina și selecta cu ușurință valoarea optimă. Pentru început, este mai bine să subestimați capacitatea totală cu zece procente.
Dacă motorul pornește ușor și are suficientă putere pentru a funcționa, ați ales corect. În caz contrar, trebuie să conectați mai mulți condensatori până când motorul atinge puterea optimă.
TIP. Atunci când un motor de inducție trifazat cu cușcă de veveriță este conectat la o rețea monofazată, se pierde cel puțin o treime din puterea sa.
Trebuie reamintit faptul că mult nu este întotdeauna un lucru bun și, dacă se depășește capacitatea condensatorilor de funcționare, motorul se va supraîncălzi. Supraîncălzirea poate cauza arderea înfășurărilor și defectarea motorului.
IMPORTANT! Condensatoarele trebuie conectate în paralel.
Este recomandabil să alegeți condensatori cu o tensiune de funcționare de cel puțin 450 de volți. Cele mai comune condensatoare sunt așa-numitele condensatoare de hârtie, cu litera B în numele lor. În prezent, sunt disponibile și condensatori specializați, așa numiții condensatori de motor, de exemplu K78-98.
AVERTISMENT! Este recomandabil să alegeți condensatori pentru curent alternativ. Este posibilă și utilizarea altor condensatori, dar este asociată cu un circuit mai complex și cu posibile consecințe nedorite.
În cazul în care motorul trebuie pornit sub sarcină și este greu, este necesar și un condensator de pornire. Acesta este conectat în paralel cu condensatorul de funcționare pentru un timp scurt de pornire a motorului. Capacitatea acestuia trebuie să fie egală sau nu mai mare decât dublul capacității condensatorului de funcționare.
Diagramă pentru conectarea unui motor de 380 la 220 V cu condensator
Motorul trifazat poate fi conectat cu ușurință la sistemul monofazat și chiar și un electrician amator poate face față cu ușurință. Dacă întâmpinați dificultăți, ar trebui să vă întrebați prietenii sau cunoștințele. Întotdeauna există un electrician competent în apropiere.
Înfășurările motoarelor trifazate cu o tensiune de funcționare de 380-220 pentru funcționarea într-o rețea de trei sute optzeci de volți sunt conectate într-o configurație în stea. Aceasta înseamnă că capetele înfășurării sunt interconectate, iar capetele de pornire sunt conectate la rețeaua electrică. Pentru ca motorul electric să poată funcționa pe o rețea monofazată de 220 de volți, înfășurarea motorului trebuie să fie comutată pe un circuit în triunghi pentru prima înfășurare. Adică, conectați capătul primului la începutul celui de-al doilea, capătul celui de-al doilea la începutul celui de-al treilea și capătul celui de-al treilea la începutul primului.
Aceste conexiuni vor fi cablurile motorului pentru conectarea la sursa de alimentare. Două cabluri trebuie să fie conectate la faza zero și la faza de 220 de volți prin intermediul unui comutator bipolar. Al treilea fir trebuie conectat la oricare dintre primele două fire de la motor prin intermediul condensatorilor de funcționare. Puteți încerca să porniți motorul.
Dacă pornirea este reușită, motorul funcționează cu o putere acceptabilă și nu este prea fierbinte, atunci nu se poate schimba nimic. Un circuit funcțional se obține numai cu condensatori de lucru.
În cazul unei porniri grele sau doar al unei porniri intense, motorul poate dura mult timp pentru a se roti și este posibil să nu atingă o putere acceptabilă. Un condensator de pornire trebuie, de asemenea, să fie inclus în circuit. Condensatorii de pornire trebuie să fie de același tip ca și condensatorii de lucru. Aceeași capacitate sau de două ori mai mare decât capacitatea condensatorilor de lucru. Acestea sunt conectate în paralel cu ele. Acestea sunt utilizate numai pentru pornirea motorului electric.
Este foarte convenabil să se utilizeze un comutator AP pentru acest tip de pornire. Este important ca acesta să fie în varianta de contact în bloc. În cadrul acestuia, atunci când este apăsat butonul de pornire, o pereche de contacte rămâne închisă până când este apăsat butonul de oprire. Cablurile motorului și rețeaua electrică sunt conectate la acestea. Cel de-al treilea contact este închis numai atunci când butonul de pornire este ținut apăsat și condensatorul de pornire este conectat la acesta. Întrerupătoare de acest tip, doar că fără echipament de siguranță, au fost adesea montate pe vechile mașini de spălat centrifugale sovietice.
Schema de cablare pentru un motor fără condensatori
Nu există scheme care să funcționeze cu adevărat de conectare a motorului trifazat într-o rețea domestică de 220 de volți fără condensatori. Unii inventatori sugerează conectarea motoarelor prin bobine de inducție sau rezistențe. Se presupune că acest lucru creează o schimbare de fază cu unghiul necesar și motorul se rotește. Alții sugerează scheme de cablare a tiristoarelor. În practică, acest lucru nu funcționează și nu este nevoie să reinventăm roata. Când există o metodă ieftină și dovedită de pornire prin condensatori.
O opțiune cu adevărat funcțională este conectarea unui motor de inducție trifazat prin intermediul unui convertor de frecvență. Invertorul se conectează la rețeaua electrică națională și furnizează curent trifazat, cu pornire soft-start și control variabil al vitezei. Dar o astfel de minune costă de la aproximativ 7000 de ruble cu o putere de conectare de numai 250 de wați. Dispozitivele puternice sunt mult mai scumpe. Pentru astfel de bani puteți cumpăra echipamente electrice cu capacitatea de a se conecta la un circuit monofazat. Fie că este vorba de un mini strung, un ferăstrău circular, o pompă sau un compresor.
Cum se conectează în sens invers
Rotirea rotorului în sens invers nu reprezintă o problemă. Trebuie adăugat un comutator DIP la schema de conectare a motorului. Contactul din mijloc al comutatorului este conectat la unul dintre contactele condensatorului, iar contactele exterioare la bornele motorului.
ATENȚIE! Trebuie să selectați mai întâi direcția de rotație cu ajutorul comutatorului și abia apoi să porniți motorul. Comutatorul de sens de rotație nu trebuie utilizat atunci când motorul este în funcțiune.
Opțiunile avute în vedere pentru conectarea motoarelor industriale la rețeaua de alimentare domestică nu sunt foarte greu de pus în aplicare. Este important doar să acordați atenție unor nuanțe și echipamentul, deși cu o mică pierdere de putere, va dura mult timp și va fi util.
Articole conexe:
